10年专注智能仓储产品质量有保 售后7×24小时服务
24小时咨询热线:4006666666
联系我们
智能仓储有限公司
全国免费服务热线:4006666666
地址 :中国·北京
联系人:陈经理
您的位置: 首页>>热门话题>>正文
热门话题

通化仓储装卸多少钱(你人生中第一次去过哪座难忘的城市)

时间:2023-09-21 作者:admin666ss 点击:22次

今天给各位分享关于【通化仓储装卸多少钱】,以及【你人生中第一次去过哪座难忘的城市】的知识点。如果您能从中获取启发,那就是我们开心的事了,现在开始吧!

通化仓储装卸多少钱,你人生中第一次去过哪座难忘的城市?

我人生中第一次去过最难忘的城市是我的老家广西桂林,桂林是一个神奇的地方,山青水秀,人杰地灵,千百年来享有“桂林山水甲天下”的美誉,由于有漓江景色和喀斯特地貌结合又得到了山清、水秀、洞奇、石美的四绝之美誉。

表姐给我们做导游,第一站去吃桂林米粉,桂林不仅山水甲天下,而且米粉也很有名,它圆细、爽滑、柔韧,具有独特的风味。因为所用的佐料和调吃法不同,特别是那个马肉米粉,每次吃到碗底朝天。第二站去看溶洞,桂林是喀斯特地貌,桂林溶洞是大自然神奇造化,当我们进入溶洞仿佛进入一个童话世界,迷幻如临仙境,置身像在画中。第三站我们去阳朔,都说桂林山水甲天下,阳朔堪称甲桂林,“这样的山围绕着这样的水,这样的水倒映着这样的山,在加上空中云雾迷蒙,山间绿树红花,江上竹筏小舟,让你感到像是走进一幅连绵不断的画卷,真是“舟行碧波上,人在画中游”,回想到课本中作者对桂林山水的描述真是恰到好处,然后又吃了桂林的肉粽,肉粽就是糯米和板栗以及腌制好的五花肉用粽叶包好煮12个小时,粽子很大,又叫“枕头粽”,打开粽叶,软糯清香扑鼻有粽叶的草香味,板栗和糯米的糯香味加五花肉香味吃一口满口留香。回忆桂林真是我人生去过最难忘的城市。

你身边发生过哪些惨绝人寰的事情?

作为一名远洋船员,在我从事航海的十年多时间内,确实有太多的心酸,至于惨绝人寰的案例,我亲身经历过两次,听到的那就数不胜数了。远洋船员作为一个冷门的行业,也许很多人都没有听说过,下面我就把自己曾经经历过的事给大家讲述一下。

通化仓储装卸多少钱(你人生中第一次去过哪座难忘的城市) 热门话题

远洋船员由于其工作环境的特殊性,要么不出事,一旦出事就不是小事,为什么会这样说呢?

我当水手的时候,有一次在加拿大靠港,我当时值班的时间是八点到十二点,而接我班的水手小刘,值班时间是十二点到四点。加拿大靠港是特别麻烦的,特别是对于水手来说,虽然不用装卸货,但是工作特别繁忙,因为加拿大的冬季比较寒冷,我们船靠港期间是不能完全停车的,而水手值班多了一个任务,那就是时刻注意着我们船舶四周,避免海里面结冰把我们船舶冻住,一般情况下,船舶都会一个小时动一下车,也就是船舶的螺旋桨转一下,船舶抖动一下,避免船舶被冰冻住。而动车之前,我们水手要把全船的揽绳松出去一点,要不然动车很容易把揽绳崩断。船上的揽绳是比较贵的,一根的价值也得十多万元人民币。

这天我值班结束,在我值班过程中一共动了四次车,都一切正常。远洋船员都是提前半小时交接班的,十一点四十的时候,小刘吃过饭和我交班,我给他交代了一下注意事项,也就算交班成功了,因为当时正是工人下班的时候,他就去调揽绳了,因为一会又要动车,而我帮他在梯口登记。在船上,一旦交班成功,出现任何事情都是值班者的责任了,而我是出于好心,帮他在舷梯口登记。就在我认真登记的时候,船舶开始抖动了,我知道已经在动车了,随后我听到“嘣”的一声,特别清脆!声音是船头传过来了,那种声音一听就知道揽绳断掉了。当时我并没有多想,因为值班水手肯定会告诉驾驶台的。并且我这边一直有陆续下班的工人,都需要登记。大概十分钟之后,工人全部下班了,水手小刘还没有回到舷梯口,于是我就给他打电话,因为船舶靠港已经有信号了,但是电话没有人接听,唯一的一个对讲机小刘拿着呢,方便与驾驶台沟通。

当我来到船头的时候,看到的一幕终生难忘,一下子把我吓得瘫坐在地上了。小刘躺在甲板上,地面上有一大滩血迹,似乎是懒腰截断的,因为我看到一截腿距离他身体很远。当时我想大声呼救,可是怎么都喊不出声音,因为当时大家都在吃饭,甲板上没有任何人,幸亏当时小刘拿的对讲机被丢出了很远,我赶紧爬过去捡起来呼叫救援,可笑的是当时驾驶台也没有人,只有机舱里面的一个值班机工听到我得呼救了,赶紧打电话给餐厅,大家才跑了出来,当时二副是船上的医护人员,但是二副看了这个场面都吓得不行,因为根本无从下手,人是否还活着都不知道。就这样船长拨打了当地的急救电话,在二副的建议下,为了避免二次伤害,没有人敢靠近他,只能拿一个被子帮他盖住等待救护车的到来。最后船长给公司汇报,公司派代理过来照顾他,我们船继续启航了。后来听大家议论,人救过来了,但是没有双腿了。

我曾经有一次上船工作,仅仅干了三天就下船了,其实也跟船员的一些惨案有关,具体怎么回事呢?我继续给大家讲述。

还记得当时我是从我国的连云港上船,当时我还是一名水手,中介公司告诉我“这条船升职比较快,有机会可以让我做三副”,其实我当时并不想这么快上船,毕竟当时快要过年了,但是想到能升职,我也去上船了。上船之后我发现没有人给我交班,于是我就去找水手长询问情况,毕竟没有人给我交班,我住在哪里呢?水手长吞吞吐吐地说“和你交班的那个人因为有急事提前下船了,我告诉你房间在哪,都是水手的活,你之前也干过,有什么不懂的直接问我就行了”!就这样我来到了房间里面,收拾自己的行李,准备新的工作,我收拾房间的时候就觉得很奇怪,里面的个人衣服,包括一个背包都在,我当时还想“这种什么人呀!休假回家了还把自己的私人物品留在船上,真的是土豪”!

简单的收拾完行李,我就去餐厅吃饭了,我象征性的给大家打招呼,突然一个水手问我“你住在哪个房间呀”?我明确地回答他了,之后看到他怪异的表情,心想“这条船什么情况呀?为什么大家都这么奇怪呢”!于是我也就没在乎,赶紧吃完饭就去梯口值班了。站在梯口两个小时的时间,我发现大家都接二连三地收拾行李休假了,就连船长也下船了,整条船上面的人员换了一遍。这奇怪的现象不得不让人乱想,就在我准备给中介公司打电话询问情况的时候,大厨是最后一个下船的,我拦住他询问,我说“哥,咱们船上啥情况呀?为啥都集体休假了”?刚开始他也没有说,后来看我特别诚恳,问了我一句“你上船的时候,公司没告诉你吗”?我说“什么事呀”?

就这样大厨才告诉我穿上具体发生了什么。大厨说“回国的时候,有一个水手出事了,据说好像是因为他长期不回家,没有办法联系家人,老婆出轨,在国外靠港的时候,两个人一直吵架,闹着离婚,当时大家都没有放在心上,这名水手本来就内向,也没有直接说,就在靠港前几天他在自己房间里面上吊了”。听完大厨这样说,我内心咯噔了一下,问答“我住的房间是不是就是之前出事的这名水手的”!大厨告诉我“是的”!我一下子惊呆了,那种发自内心的恐惧感真的无以言表!之后大厨告诉我“不要声张,我们都下船之后,你可以再换一个房间居住,毕竟船舶还要正常航行”!此刻的我说什么也不愿意干了,拉着大厨让他帮我一起回房间收拾行李,最后在一包烟的交换下,他陪我去了房间,我也跟着他下船回家了。

我相信对于没有从事过这个行业的人来说,对我的讲述不太信任,毕竟太惨了。但是每一个案例都是千真万确,这就是船员最真实的状态,那么我还听说过哪些案例呢?我继续讲述。

第一:我在船上当过二厨,大厨是一名老船员了,因为我们俩的空闲时间比较多,我经常听他讲一下之前在船上发生的故事。还记得他给我说过这样的一件事,那个时候船上还没有那么多的规矩,赌博打牌的人特别多,大家没事就聚集在一起打麻将。其中有一个人连续在船上干了十二个月,马上就要靠港休假了,因为打牌把自己的工资全部输掉了。于是产生了一种极端的思想,晚上船员是不允许锁门的,他就用进入自己牌友的屋子里,先把钱偷走,然后又要了别人的性命,最后还装进黑色垃圾袋里扔进了海里面。虽然这不是我亲身经历的,现在船上也拒绝打牌了,但是听大厨说,这件事确实真实发生过。

第二:在之前的航海事业中,船上的老鼠是一大灾难。自从发现鼠疫的存在后,每一次船舶在他国靠港,都会经历严格的老鼠检查,一旦发生船上有老鼠就要面临高额的罚款。而当时船员为了捕捉老鼠真的是想尽了办法,其中最有效的就是老鼠药。有一次这条船上的大厨因为饭菜问题被船长大骂,由于船上环境的闭塞,大厨本来就患有抑郁症,一时想不开,就找出老鼠药放在了早餐蒸馒头的面粉里,最后导致了全船全军覆没,虽然有一部分人没有失去生命,旦也出现在不同程度的中毒现象,最后大厨依法被海事部门逮捕。也就是因为这件事的发生,现在船上除了正常的发烧感冒药之外,不允许出现任何有毒性的药物,至于老鼠的防治,现在已经发明出来了防鼠挡,每次靠港前放在揽绳上就可以阻挡老鼠上船了。

第三:在船上工作真的是步履维艰,有一次船舶抛锚,木匠有事,当时我刚好在甲板上,于是大副就喊我去抛锚,我还没有站起来呢,另一个喜欢在大副面前表现,喜欢阿谀奉承的水手跑过去了,声称自己没事,他可以去协助抛锚。不知道是因为表现过头还是本来就没有经验,锚链上的止链器还没有打开呢,另一个人听到大副的口令就把锚链刹车打开了,在巨大的重力加速度之下,止链器瞬间弹开,一下子把这名水手打倒了,我跑过去看的时候,脑子都破了,脑浆都流出来了。虽然及时靠港救治,生命保住了,但是成为了植物人。这就是船上惨绝人寰的案例,一出事就不是小事情。

世间最苦的三个行业“划船,打铁,磨豆腐”!其实所谓的划船指得就是我们船员,其实我认为它不仅比较苦,更多的是比较危险。但是现在由于各种制度的完善,管理的严格,海员出事的几率也比较小了,但是一旦出事就是惨绝人寰!

你遇到最凑巧的事情是什么呢?

我本来被人坑,结果她们自作自受,大家听我慢慢道来。

2008年,我高二,成绩非常好,全校第一,所以学习第二到第五都不怎么爱和我玩,你懂的,但是我朋友也非常多。

那时候我是文科生,理科不用参加高考,但是要会考(具体怎么样记不清了),会考是只要C 以上就过了,本来我不想考那么早,怕复习不好老不过。但是有段时间班里的第二、三、四五突然开始找我玩,然后劝我赶紧参加会考,早考早放心,我就心动的报名参加了。

结果还不错,基本都是A 或B 。

后来高二下的时候,班主任突然宣布要评省级三好学生,每个年级两个人,文、理各一个,高考可以加十分。要求是会考全部考完,3个A四个B 没有C 。

我当时一算,正好合适。

班主任说看了会考情况,只有我合适,班里其他二、三、四、五名会考都没有考完。

然后下课后,我看到她们一起去找班主任了。

后来,我听班主任说,那几个人打听好了每次评省级三好学生都是高三,所以他们商量好共同复习考个好成绩,然后诓我早点考,最好考差点,谁知道那一年突然政策变了,提前评省三好,结果只有我自己符合条件。

而我,整天傻乎乎只知道学习,不知道还有加分的这个政策。

从那以后,那个几人彻底不理我了。

还好,我不在乎。

高考加十分。

船员是怎么工作和生活的?

海上工作和陆地工作最大的区别,就是独立性。船上各司其职,人际关系越来越少,性格会慢慢孤僻。如果有什么心思,很容易发生抑郁症。一般大家都不怎么交流,想不开的也很多。现在已经开始重视航海心理学了。希望能帮助那一群海上边缘人。

现在拍摄了一些船上工作和生活的图片给大家欣赏。我的头条文章第一篇里面:海上那群男子汉,视频实拍了船上工作生活,55分钟的视频拍摄了8个月,最后在下船前一天晚上的时候剪辑完毕。

下面的图片,第一张是船上日常安全培训,吉林通化水手在穿进水服,救命的东西,每个人都要训练。第二张是轮机长自己制作的草帽,自己画上去,很有特色,船员有才的还是好多。第三张是泉港的船员钓的太平洋黄金蝶,又叫比目鱼,海上垂钓是船上娱乐之一。第四张是三副在偷偷摸摸钓鱼,有些国家不让钓鱼,偷偷的有些害怕。第四张是在国外下地,去当地超市购物,沃尔玛好多便宜货。第五张是船员下地合影,从左到右是吉林河北福建水手。第七张是加拿大海员俱乐部里面的钞票墙,国外海员俱乐部都是免费接送船员,里面有吃喝都免费。第八张是船在码头装货时候拍拍的,天气下雨,要立即停止装货,因为粮食船很容易受潮发霉。第九张是每个月一次的放艇演习,只有熟悉了,关键时刻准备着救命。

希望能帮助到你。谢谢。@头条号

关于【通化仓储装卸多少钱】和【你人生中第一次去过哪座难忘的城市】的介绍到此就结束了,热烈欢迎大家留言讨论,我们会积极回复。感谢您的收藏与支持!

发表评论