金华物流仓储地坪费用高吗，小区门口8平米做什么生意好？
大家好我是木子安，很高兴和大家一起交流学习，关于这个话题我来谈谈个人的看法吧。
在小区门口八个平方的门面不大不小，做大一些做不了，那么可以考虑做一些简单点的，不需要操作的更好一些，这里就有几条建议希望对你有所启发。
1.奶制品小店。现在这个年代喝奶比较多，而且像家里有小孩和老人的家庭基本上会购买一些让老人、孩子一起喝的。2.水果店。水果也是大家经常食用的一类食物吧，相对奶制品需求量大一些。3.包子铺。这个需要自己会手艺，不然的话投入比较大，而且费用相对高，利润回报率低。建议题主不会就不要考虑了。4.小商店。麻雀虽小，五脏俱全，在小区门口日常生活用品大家还是比较喜欢就近购买原则。以上这些都是不切实际的说法，具体还是需要题主自己根据小区环境和周边环境考察以后，再着手计划，我们说的不一定适合题主，这个需题主谨慎对待。本文图片来自网络若侵权请联系作者删除。
金华是否能收到地面波信号？
目前金华暂时还无法收到地面波信号
花了3000多万元买下327个车位？
这两位业主的做法是合理的。
我们首先要搞清楚那些“强烈不满”的业主，他们不满的核心是什么——并不是这两名业主购买了车位，而是因为给这些车位加装了地锁，从而使他们失去了已经享受了四年的免费停车待遇——那些即不购买和租赁停车位，又长期占用这些停车位的业主才是侵权者，他们一直在侵犯停车位所有者的权益。
关于小区里面的停车位到底属于谁，其实这个问题不复杂，简单来说，如果停车位计入了公摊面积，业主为此支付了款项，则停车位的所有权应属于全体业主，停车位的使用情况应通过业主大会决定，物业有权收取管理费用；如果停车位并未计入公摊面积，则所有权属于开发商，谁承担了停车位的用地和建设成本，谁就享有停车位的所有权益。
停车位作为小区的配套设备，和公共基础设施并非同一概念，应当理解为开发商为小区有车业主提供的特殊待遇，而对于那些没有车的业主而言，停车位和绿化带，不妨问问他们更想要那个？所以我个人作为有车一族，经常告诫自己的是，有车意味着我们消耗更多的社会资源，多出来一个停车位，意味着整个小区居民少了五平米绿地，便宜是已经占了，还不愿意掏钱，那未免太过无耻。
我觉得这个世界上最简单的一个道理，就是没有白吃白喝白享受的好事，我们在社会生活中得到的每一分便利，都意味着有人慷慨的献出了自己的利益，这些“强烈不满”的业主首先就应该向那一半买了车位的业主道歉，同样都是业主，凭啥你就可以免费？靠脸皮厚度吗？我估计这些“强烈不满”的业主，在背后还要笑话按照规矩办事的人是傻子，因为这种只占便宜的极端自私者，不仅数量众多，还特别喜欢为了破坏规则去谋求利益而沾沾自喜。
现在开发商是和另外两名业主做生意，我希望这些不愿意自己买停车位，又不许别人买停车位的朋友听说过这句话，人家公平买卖，合法交易，轮得到你这个妖怪来反对？其实有人讲到产权不明确的问题，如果产权真的不明确，这个停车位既不会迷迷糊糊卖，也不会有人稀里糊涂买，谁会拿几千万出来买一栋产权不明确的大楼或者地块儿呢？在四年的时间里面，作为买方的小区业主，很显然是能搞清楚这个问题，并且必然是在搞清楚了产权问题之后，才会买下这些停车位，所以现在球已经踢回了那些占便宜没够的人脚底下，要么掏钱，要么滚，我觉得这很合理。
电动车支架多少钱？
电动车支架大约是300元-500元,
车架厂浙江台州，金华地区比较多。我建议你网购，不怕摔走物流也很便宜。也可以致电厂家要求购买，找经验好师傅拆装上。事先要知道本车是什么车形，多大电池，因为电摩电池是内装车架的，不是可提取的，然后再跟厂家咨询就方便多了
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