给我们带来什么教训?
在分析这笔交易之前,我先介绍一下交易的买方和卖方。
中集集团的业务涵盖集装箱道路运输车辆海洋工程重型卡车等。
中集集团的集装箱生产销售量居世界首位,是世界上最大的集装箱生产企业。
卖方,马士基集团,总部在丹麦哥本哈根。
这家世界500强企业的业务范围很广。
其核心业务是航运业,所属的马斯基航运公司,是世界上最大的集装箱航运公司,船舶600艘,业务占世界集装箱航运市场的17%。
除了海运生事故外,马士基业务还包括集装箱制造油气勘探和生产造船业超市航空业等。
最终,中集集团脱颖而出。
2021年9月27日,经董事会审议,中集集团计划投资10.84亿美元购买MCI的100%股份。MCI包括两个实体公司:丹麦马斯基工业公司和青岛马斯基集装箱工业有限公司。
MCI一直专注于集装箱制造,强大的研发amp拥有由d和制造能力以及400多家服务提供商组成的全球网络。
中集集团将收购MCI,进一步巩固其全球最大集装箱制造商的地位。
按照原计划,交易将在2022年内完成。
但是8月25日,中集集团突然发布了停止收购MCI的公告。
中集集团对终止交易的解释是,经营者集中审查面临很大的不确定性,《股权购买协议》中商定的交易先决门槛可能无法达到。
并购失败后,中集集团要向马斯基集团支付和解费8500万美元。
这里支付的是和解费,也就是收购交易中常见的“分手费”。
“分手费”是为了保护收购交易中买方或卖方的利益而制定的。
2021年,中集集团营业收入为1637亿韩元,归母净利润66.7亿韩元,6亿多元的分手费仍然可以负担。
第二,这是核心技术,不一定能买到。
中集集团收购MCI是希望进一步扩大市长/市场份额的同时,看待后者的核心技术。
中集集团从1996年开始制造冰箱,目前世界市长/市场份额保持在55%以上。
中集集团的冷藏箱产量居世界首位,但基本上箱体海运冷气等核心设备仍需从外部购买。
冷冻集装箱是冷冻储存冷藏运输设备,不仅是柜子,内部还有制冷机温度调节系统等部件。
马斯基MCI的冷气处于行业领先地位,尤其在节能燃气控制系统制冷剂灵活性远程信息处理等方面具有得天独厚的优势。
发表评论